แอร์พอร์ตบัส…ทางเลือกของคนเดินทาง
อดีต ผมไป บขส.เก่า ออกจากบ้าน เดินสบายๆ ถ้าไม่มีสัมภาระ บางครั้งขี้เกียจ เรียกตุ๊กตุ๊ก เคยโดนเรียกราคาเที่ยวเดียว 80 บาท เคยโดนมอไซส์รับจ้างเรียก 70 บาท ทำให้ผมแหยง นั่งเครื่องบิน และเช่ารถที่สนามบินของแอร์พอร์ตคาร์เร้นท์ แทน
วันที่ ภูเก็ตมหานคร ของ“คุณนิพนธ์ เอกวานิช” ทำรถแอร์พอร์ตบัส ออกจากสนามบินนานาชาติภูเก็ตไปราไวย์จุดนึง ไปป่าตองจุดนึง ไปในเมืองจุดนึง ในราคา 100 บาท…หลายคนว่า…แพง..แต่ผมถือว่า..ราคาถูก…เพราะเรียกลีมูซีนจากสนามบินมาส่ง อดีตเคยจ่ายเที่ยวละ 800 บาท แต่เช่ารถทั้งวัน 900 บาท
ตั้งใจว่า จะนั่งรถจาก บขส เก่าไปสนามบิน จากสนามบินไปป่าตอง จากป่าตองมาสนามบิน จากสนามบินไปราไวย์ และจากราไวย์มาสนามบิน แล้วค่อยนั่งสาย บขส เก่า กลับบ้าน ภายในวันเดียว เพื่อกะเวลา และระยะทาง…แต่ ไม่ได้ทำสักที
เส้นสนามบินมา บขส เก่า รถค่อนข้างจะเก่า แต่ถือว่า ใช้ได้ ส่วนอีกสองเส้นทาง รถใหม่ สวย
เส้นทางผ่าน จุดแวะจอด คือ ย่านสำคัญ ออกจากท่ารถ บขส เก่า เข้าถนนหลวงพ่อ เลี้ยวขวาเข้าถนนมนตรี จอดรับคนตรงหน้าร้านเส้งโห เลี้ยวซ้ายตรงสามแยกเรือนจำเก่า ผ่านสี่แยกโรงเรียนสตรี ผ่านโรงแรมภูเก็ตเมอร์ลิน ไปเลี้ยวขวาตรงสามแยกโรงเรียนไทยหัว ไปเลี้ยวขวาตรงสี่แยกเซ็นทรัล วิ่งผ่านบายพาส เข้าเกาะแก้ว จอดอนุสาวรีย์ท้าวเทพฯ จอดหน้าวัดพระนางสร้าง เข้าถนนสนามบินสายเก่า ส่วนขากลับมาผ่านหน้าศูนย์การค้าไลม์ไลท์
เส้นป่าตอง เส้นราไวย์ ต่างชาติเยอะ เส้นในเมืองส่วนหนึ่งบริการพนักงานสายการบิน อาทิ บางกอกแอร์เวย์ การบินไทย…ที่ไม่ต้องเสียเวลาขับรถให้เปลืองน้ำมันและค่าจอดรถ
ผมเข้าใจคนขับ เพราะถนนแคบ เครียดกับรถเครื่องที่ขับซิกแซก แต่ถือว่า คนขับเส้นในเมือง ฝีมือใช้ได้ เพียงแต่…อย่าพยายามขับจ่อตูดคันหน้าจนห่างไม่ถึงฟุต
เวลาที่ผมนั่งเที่ยวไปราว 70 บาที เที่ยวกลับ 65 นาที…แต่นี่หน้าโลว์…รถบางสักนิด
สิ่งที่อยากเสนอแนะ คือ
พอรถคันนึงออก คันถัดไป ควรมาจอดรอทันที ไม่ใช่ให้คนมายืนรอว่า…ใช่ ตรงนี้ที่จอดต้นทางไหม?
คนทำงานในสนามบิน โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่สายการบิน ที่ต้องทำงานในเมืองสลับกับสนามบิน ควรขายคูปองเป็นเล่ม ในราคาต่ำกว่าจริง เช่น ราคาจริง 100 บาท ราคารายเดือนน่าจะตกใบละ 80 บาท…ไม่น่าจะขาดทุน
จุดจอด น่าจะใช้สติ๊กเกอร์แปะตรงกระจกข้างๆรถ ให้เห็นชัดๆ….และที่สำคัญ คือ
ผู้บริหาร น่าที่จะนำโฆษณามาลงรอบคัน เพื่อลดภาระต้นทุน และเพิ่มสวัสดิการพนักงานขับรถและกระเป๋า ในการตัดชุดฟอร์มให้…สีแจ่มๆ..แลเท่ห์ๆ
พอแอร์พอร์ตบัสมา รถรับจ้างสาธารณะอื่นๆ ค่อยๆหายไปจากท้องถนนเยอะ…คิดกันยังงั้นไหม?
ขอแนะนำอีกข้อ…น่าจะทำคอกเหล็ก หลังที่นั่งคนขับ เพื่อให้ใส่กระเป๋าเดินทาง หรือ ลังสัมภาระ..น่าจะเป็นการดี
ว่าไหมครับ สว.นิพนธ์ เอกวานิช
ปัญญา ไกรทัศน์
อังคาร 23 มิ.ย.2569